澳门新葡亰网站怎么进入

到现在为止,回归良性竞争

十一月 19th, 2019  |  澳门新葡亰网站

在疯狂“烧钱”的虚火消退之后,各家平台还需要回归规范经营,在合规准入、安全运营上发力,以良性竞争赢得消费者、做大市场。

问:到现在为止,美团高德打车,有给滴滴打车造成压力吗?

因为美团闯入网约车市场而引发的新一轮“烧钱”大战,终于迎来降温。“美团打车”表示已于4月12日开始,在南京停止发放用户端补贴;滴滴也表态:不再低于成本价运营,停止发放补贴,还将持续加强不合规车辆的清退工作。

图片 1

前段时间,网约车市场竞争火药味十足。美团为打开市场,疯狂发补贴,滴滴也接招跟进,“前3单立减14元”“明日打车0元起”满天飞。

谢悟空小秘书邀请。

几乎与此同时,在江苏无锡,滴滴、美团和饿了么还上演了一场史无前例的“外卖混战”,三方都疯狂发补贴烧钱。随之,无锡市工商局紧急约谈三家外卖平台,叫停了这场大战。

肯定会造成压力的,可分为内、外因素。

“互联网+”行业竞争激烈,这本身是好事,也是市场机制的魅力所在。但是,一味地烧钱、跑马圈地,不择手段地提高市场占有率,可能引爆不正当竞争,造成行业的扭曲和混乱。从长远来看、从市场规范和安全的角度来看,这并不利于消费者。比如,高补贴带来了严重的刷单乱象,消费者并没有得到多少实惠。不少网约车司机忙于刷单“薅羊毛”,甚至还发生为了刷单甩客的恶劣现象。

外因:无论是怎么样的竞争对手,一旦进入了同行市场,那么多少都会形成竞争关系,都会导致自己的用户、流量造成流失;

另一方面,疯狂烧钱圈地、扩张市场导致企业放松准入门槛,“马甲车”横行,存在严重的安全隐患。一些没有网约车资质的外地牌照车,通过“改车牌”的方式,违规注册成为网约车司机。为了抢占市场,有的公司甚至从常州抽调车辆“支援”上海。这种跨地经营是违反当地网约车规定的,也存在严重的生产安全隐患、道路交通隐患。

内因:此前上交委就在大力打击滴滴违规车辆问题,因滴滴一直没有清退平台上的“三证不全”司机、汽车,导致现在上交委有可能给滴滴行政处罚、下架app等处罚。现在的滴滴,里面的滴滴司机可以说是每日都活在恐慌里,就生怕哪一天得被迫退出平台,或者变更自己车辆的性质去拿到网约车资质,但这会降低车辆的综合价值。

标签:

Your Comments

近期评论

    文章归档

    功能


    网站地图xml地图